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一月份以来,高速公路收费飙升?有人在高速等但没有扣除!事实是

自1月1日以来,许多网民在社交媒体上报道了高速公路收费增加的消息。高速公路收费标准有没有调整?


自2020年1月1日零时起,29个互联省份的487个公路收费站被取消。


但在取消收费站、加快车辆通行效率的同时,一些货车司机发现,高速公路上的收费有所增加。这个话题最近也成为社交平台上的热门话题。


高速公路收费真的涨了吗?《每日经济新闻》记者对此进行了调查。


车主:货车通行费涨了,私家车不扣


1月2日,澎湃新闻发布报道。


可见,部分货车司机反映,高速公路通行费大幅增加。


但与卡车司机不同的是,四川省的蒲先生遇到了高速驾驶不扣车费的情况。1月3日,蒲先生驾驶私家车从成都开往绵阳。那天,他来回走动。奇怪的是,他平时走etc频道后,扣款金额竟然是0元。


蒲先生告诉《每日经济新闻》记者,当天去etc的车辆不多,经过etc时前面也没有车,但到1月5日,已经超过24小时了,也没有扣分信息。


广东也有一些车主遇到过类似情况。据金阳网报道,很多车主元旦开车通过etc通道下高速时,发现电子显示屏上的收费只有几元,有的甚至不足1元。那天不是免费时间,为什么etc会少收费?


对此,广东省交通运输厅收费管理办公室主任徐海波表示,从今年1月1日零时起,全国高速公路在通过etc龙门系统时,将实行分段收费。因此,业主认为电子显示屏上的收配资平台永利策略费数据不再是总通行费,而是出入口收费站匝道的通行费。


那么,高速公路收费是涨是跌,甚至是免费的?


随后,《每日经济新闻》记者联系了某省收费站工作人员王军(化名配资平台永利策略),他向记者介绍了最新的相关情况。他说,目前货车的收费比以前高,具体来说就是:空车比以前贵,全车比以前便宜。乘用车收费比较准确,等收费可以精确到分。

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车型分类标准调整


2019年12月31日,高速公路省级收费站工程并网开关顺利完成。


记者注意到,1月1日以来,不少网友在社交媒体上反映,高速公路收费有所增加。高速公路收费标准有没有调整?


记者注意到,2019年5月,国家办公厅下发《深化收费公路体亮剑股票配资平台制改革取消高速公路省级收费站实施方案》,要求从2020年1月1日起调整货车收费方式,统一按车(轴)型收费。


2020年最新车型分类(货车)(据北京日报数据)


在此之前,货车按重量收费,也就是说,按收费站所在地车辆和货物的总重量收费。不同吨位的车辆通行费不同,“多载、多载、少载、少载”。相反,通行费是根据车辆亮剑股票配资平台的轴数计算的。同一轴型车辆,无论安装多少或安装少,均应采用相同的收费标准。


本文来源:赢股网(www.yinzhouguomao.com)

作者:自选股预测

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